Siden den første Volvo blev produceret i 1927, har vi fokuseret på teknologi og innovation. I dag producerer vi nogle af verdens mest sikre biler, der alle indeholder smarte sikkerhedssystemer, som beskytter både dem i og uden for bilen. Vi har taget sikkerhedsbegrebet til nye højder og vist, at skandinavisk design og ingeniørkunst er i verdensklasse. Alt ligger i de små detaljer. Sammen komplimenterer de hinanden og skaber en unik bil, som vi er stolte over at sætte vores logo på.

En moderne forrude skal ikke kun beskytte imod vind og vejr. Den er også en meget vigtig del af bilens helhed og evne til at beskytte bilens passagerer, ved at være en integreret del af sikkerhedsburet. For at vi skal kunne opretholde vores høje sikkerhedskrav, er det vigtigt at forruden er af en høj kvalitet og monteret korrekt. Derfor bruger vi altid en Volvo Original forrude og forrudelim, når du skal have skiftet din forrude. Det betyder, at du altid kan føle dig tryg ved, at karroseriet er stabilt og at din bil er så tryg som ny.

I nyere Volvo’er er forruden en vigtig del af vores sikkerhedssystemer, og udstyres med antenne, kamera og laser. Herfra styres vigtige funktioner bag vores sikkerhesdssystemer, såsom City Safety, Driver Alert System og Adaptive Cruise Control. Hvis du skal udskifte en forrude på en Volvo, der er udstyret med kamera og laser, er det nødvendigt at udskifte den med en forrude, der har de samme egenskaber som den originale forrude, der var specielt udviklet til din model. Bilens sikkerhedssystemer er nemlig meget følsomme over for glastykkelse og vægt, hvorfor den skal udskiftes med en original forrude. Følgende sikkerhedssystemer er blandt andet integreret i forruden: • City Safety • Adaptive Cruise Control • Driver Alert System • Lane Keeping Aid • Færdselstavlegenkendelse • Active High Beam • Pre-prepared safetybelts • Passenger Airbag Force Distribution

Stenslag på forruden bør repareres så hurtigt som muligt for at undgå, at revnen vokser sig større og for at forhindre, at fugtigheden trænger ind og forstyrrer funktionerne i glasset. Stort set alle skader fra stenslag kan repareres. Af hensyn til sikkerheden kan det ske, at det er nødvendigt at udskifte forruden, afhængig af skadens omfang. Hvis stenslaget er sket i den grønne zone af bilens forrude, kan den repareres. Hvis skaden derimod er opstået i dele af den røde zone, skal forruden udskiftes. Hvis stenslaget er sket i den gule zone, må værkstedet vurdere, hvad den sikreste løsning er. Af sikkerhedsmæssige årsager, kan det også være nødvendigt at udskifte forruden på ældre biler. Allerede efter bilen har kørt 25.000 km. kan normal slitage betragteligt reducere førerens udsyn og mulighed for hurtigt at reagere i pressede situationer.

På et autoriseret Volvo-værksted er din bil i trygge hænder. Vi har kompetencerne og den rette viden til at tage hånd om din Volvo, på bedst mulig måde. Når forruden skal repareres eller udskiftes, ved din Personlige Servicetekniker nøjagtig, hvad der skal gøres for at alt fungerer som det skal. Etter forruden er blevet udskiftet, er det vigtigt at kalibrere funktionerne til sikkerhedssystemerne. Når limen er størknet efter tre timer, aktiverer vi kalibreringsprogrammet og tager bilen med ud på en køretur. Her tester vi alle systemerne og sikrer, at din Volvo er i tip top stand – lige som da den kom fra fabrikken.